Przy okazji kończącego się remontu drugiego "Trupolewa"(nr boczny 102) okazuje się że w 36 Spec Pułku pozostał 1(słownie : jeden !) w pełni wyszkolony pilot mogący nim latać.

Marszałek Komorowski-jak podaje "Rzeczpospolita" aby dolecieć z wizytą w Afganistanie musiał korzystać z 5 różnych maszyn;(w tym były maszyny szwedzkie i niemieckie);nie wiadomo ,czy chodzi o samoloty produkcji tych krajów czy też samoloty służące w siłach powietrznych tych krajów.Ten sam dziennik podaje iż na stanie pułku są następujace maszyny: wspomniany Tu-154 - sztuk 1,Jak 40 - sztuk 4,Bryzy- sztuk 3 i helikoptery - sztuk 12;całość z okresem użytkowania kończącym sie w 2012 roku.

Tylko niektóre z nich mogą latać z VIPami.

Nic nie byłoby więc dziwnego aby Spec Pułk zlikwidować a VIPy niech latają z cywilnymi pilotami(część tych pilotów i tak przychodzi z wojska);te nieliczne wyjazdy na teatry wojen - np do Afganistanu zawsze mogą obsłużyć CASY a może i Herculesy jakie-podobno-otrzymaliśmy od USA.

A kiedy zakupimy długodystansowe samoloty dla VIPów? znowu naświęty nigdy ??? 

Na jutrzejszy(9.06.2010) wyjazd do Brukseli całego rządu-w celu przeprowadzenia ważnych konsultacji w związku z polską prezydencją Unii w połowie 2011 roku,ministrowie z Premierem wybierają sie co najmniej trzema samolotami; z lekcji Smoleńska zaczyna się wyciagać powoli wnioski co warte jest odnotowania.

Jednocześnie prasa doniosła,że ministrowie polecą m.innymi dwoma Jakami-40 i nie skorzystają z już przygotowanych Embraerów -ponieważ nie podpisano stosownych umów.

Nie bardzo potrafie zrozumieć dlaczego tych umów-mimo iż ich podpisanie zapowiadane jest od co najmniej 2 miesięcy-nie podpisano?co stoi na przeszkodzie?przecież ma to być umowa pomiedzy PLL "LOT" a MONem?

Co mnie bardziej zadziwia jednak to to,że do dzisiaj nie wybrano następcy Jaka -40,który jest jeszcze starszy od TU 154 i bardziej awaryjny.

9 czerwca w Berlinie rozpoczynają sie wielkie targi lotnicze,gdzie będzie wystawiany pełny przekrój możliwości europejskiego i światowego przemysłu lotniczego(podobne targi zakonczyły się 2 tygodnie temu w Genewie)wię wybór następcy nie powinien sprawiać żadnych trudności!

Czy ktoś z MONu będzie w Berlinie? a może ktoś był w Genewie? a czy ktoś sprawdził ofertę nowiutkich a nieodebranych jetów zamowionych przed finansowym kryzysem 2008/9,ktore po niższych cenach i niewielkich adaptacjach mogłyby z powodzeniem służyć naszym VIPom przez następne 20 lat ?

Ponieważ temat jest wdzięczny( i lotny !),a niewierzę w zapewnienia MONu w tej kwestii w ogóle(nie kupią nowych samolotow przez najbliższe 12 miesięcy!),obiecuję drążyc temat co 2-3 miesiące-aż do skutku !

Pan Edmund Klich(oddelegowany do MAK) w rozmowie w "Teraz My" przyznał,po niejakim nacisku dziennikarzy,iż ostatnią osobą,która weszła do kabiny pilotów był Dowodca Wojsk Powietrznych generał Blasik.

Potwierdził więc posrednio,to co powszechnie przypuszczano,iż piloci byli poddani naciskowi aby ladować w Smoleńsku o czasie;zresztą,Klich przyznał iż w zapisach czarnych skrzynek jest wyrażne odliczanie wysokości tj kolejno,100,90 i 80 metrów a więc w obecności swojego dowodcy,piloci świadomie złamali przepisy nakazujące przerwanie próby lądowania przy braku widoczności na wysokosci decyzyjnej(120 m).

Gen Błasik oczywiście wiedział o tym,czy polecił im lądować czy też przekazał sugestie kancelarii Prezydenta-lub samego Prezydenta-jeszcze nie wiemy.

Będzie to jednak szybko wiadomo,bowiem skrzynki są w drodze do Warszawy.

Ta sytuacja-prawdopodobnie nie pierwsza w historii 36 pułku lotniczego-prowadzi do następujących wniosków:

1/wojskowi piloci nie powinni latać z naszymi VIPami;

2/pułk należy przeszkolić do wykonywania wyłacznie zadań woskowych

3/należy zmienić system szkolenia pilotów wojskowych,zwiększyć w szczególności ilośći wylatanych godzin do normatywów NATOwskich(200 godzin rocznie) oraz obowiązkowo wprowadzić symulatory

4/VIPY powinny być wyłącznie wożone przez pilotów cywilnych

5/cały system szkolenia pilotów w wojsku powinien być gruntownie zreorganizowany;

6/odpowiadajaący za wyszkolenie- do natychmiastowej dymisji !